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动态试驾全新岚图知音

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xinwen.mobi 发表于 2025-8-14 17:53:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
全新岚图知音在动态驾驶方面有诸多亮点,以下是具体的试驾体验:动力性能强劲:全新岚图知音有多种动力配置,前175kW+后230kW的黄金动力组合,能爆发出4.3秒的零百加速成绩,踩下电门瞬间推背感十足,完全不像一款家用SUV的表现。即使是后置单电机高功率版,功率也达230kW,零百加速6.8秒,红绿灯起步可甩开燃油车,中段加速持续有推背感,高速超车轻松无压力。驾驶模式多样:车辆具备七种驾驶模式,主要针对油门动力响应进行调整,运动模式下机敏,经济模式下相对柔和,且动能回收强度在各模式下一致,能量回收等级可调节,高等级相当于单踏板脚感,日常带家人出行调至低等级即可。悬挂系统出色:前麦弗逊+后五连杆悬架配合CDC自适应减震或EDC可调阻尼悬架。在通过减速带和坑洼路面时,悬架能迅速抑制振动,车身姿态稳定。以50km/h通过连续减速带,后排乘客几乎感受不到剧烈颠簸。急加速时可控制车身俯仰,高速过弯时能抑制车辆侧倾。部分车型还能通过视觉摄像头提前扫描路况来调节悬架阻尼,让驾驶更加平稳舒适。能耗控制优秀:LFC超级舒适电驱系统能实现四驱与后驱的毫秒级切换,在城市通勤时以后驱模式行驶,能耗低至15.3kWh/100km,对于一款中型SUV而言相当优秀。超充版峰值功率可达450kW,12分钟可补能470km(SOC 20%-80%),低温环境下热泵空调保障充电效率不衰减。智能驾驶辅助出色:搭载华为乾崑智驾ADS 3.3(后续可OTA升级到4),29颗高性能传感器带来全方位的环境感知能力,在暴雨天气中依然能精准识别行人与车辆。高阶辅助驾驶在高速上能实现自动跟车、车道保持和智能超车,过弯时的角度控制甚至比人工驾驶更平顺,还支持车位到车位的自动泊车功能。


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