蔚来换电突破9000万次：累计电量达47.5亿度
平均每0.86秒就有一辆蔚来从换电站满电出发，换电模式正成为中国新能源汽车普及的重要推动力。
10月26日22点53分25秒，蔚来汽车宣布其换电服务突破9000万次大关。
从第1次到第1000万次换电，蔚来用了1506天；而从第8000万次到第9000万次，仅用了短短100天。
这一数字意味着蔚来日均换电单量已突破10万次，按照当前速度，1亿次换电里程碑有望在年内达成。
01 速度奇迹：蔚来换电的加速度
蔚来换电业务正呈现出惊人的增长曲线。从最初突破1000万次换电需要四年多时间，到现在实现1000万次增长仅需100天，这种指数级增长背后是换电模式逐渐被用户接受和认可的过程。
目前，蔚来换电网络平均每0.86秒就有一台车从换电站“满电出发”。
这种高效补能方式正成为越来越多蔚来车主的选择。
换电已成为蔚来及其子品牌乐道用户最青睐的加电方式。
02 能源规模：47.5亿度的绿色价值
9000万次换电背后，是庞大的清洁能源使用量。蔚来用户累计通过换电获取电量达47.5亿千瓦时，相当于为超过237万家庭提供一整年的生活用电。
这一数据凸显了蔚来换电网络在推动绿色出行方面的显著贡献。与传统燃油车相比，9000万次换电为用户省下237亿元的油费支出，平均每位用户少花3.5万元。
与充电方式相比，换电模式为用户节省了7513万小时的宝贵时间，平均每位用户省出110个小时，大幅提升了用户体验。
03 基建网络：3公里覆盖与高速贯通
截至2025年10月26日，蔚来在充换电领域累计投入超过180亿元，在全国布局充换电站8307座，建设数量位居行业第一。
其中，蔚来全国换电站达到3539座，82.6% 用户周边3公里内至少有一座换电站，在职住地附近顺路就能换电。
在高速公路网络布局上，蔚来高速公路换电站已超过1000座，打通了 “9纵11横16大城市群” 高速换电网络，连接全国超过550个城市。
随着G318川藏换电路线贯通，用户可通过全国超过3500座换电站、超过1000座高速公路换电站，全程换电直达珠峰脚下，彻底打破了“电动车不能远行”的固有认知。
04 商业反哺：换电驱动业绩增长
蔚来换电网络的完善直接反哺了其市场表现。财报数据显示，蔚来二季度交付新车72056台，同比增长25.6%，环比增长71.2%；营收190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%。
更值得关注的是，蔚来对第三季度的交付指引为87000-91000台，同比增长40.7%至47.1%，营收指引为218.1-228.8亿元，均创历史新高。
蔚来第二季度的综合毛利率回升至10.0%，其他销售业务毛利率首次转正，达到8.2%，创历史最高水平。
与此同时，蔚来在研发上的投入持续加大，二季度研发投入30.1亿元，现金储备达272亿元，环比有所增长。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌认为，2025年正成为纯电市场的拐点，用户从纯电技术带来的体验收益，已逐渐大于因为加电不便带来的体验损失。
从首次换电到9000万次，蔚用用了近7年时间；而从9000万次到1亿次，可能仅需不到100天。
换电这一曾被质疑的模式，正成长为蔚来坚实的品牌护城河。
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